KLASSEN Luxury VIP Cars and Vans

ZPÌT

verze pro tisk

Rolls Royce Cullinan Armored and Stretched cars +1016mm

interní è.: Stretched_+600mm


cena:

najeté km:	10 km

palivo:	super

výkon:	441 kW / 600 PS

objem válcù:	6.749 ccm

barva:	èerná

barva sedaèek:	vícebarevná

pøevodovka:	automatika

kategorie:	terénní automobil

druh vozidla:	nové vozidlo

pøevodové stupnì:	9

válce:	12

dveøe:	4

Consumption:	15,2 l/100 km (comb.)* 22,8 l/100 km (urban)* 10,8 l/100 km (extra-urban)*

Co2 emission:	349 g/km*

Energieeffizienz:	G

Jahressteuer:	349 €

Kraftstoffkosten:	4338.08 € auf 20.000km

Otevøít obrázek v novém oknì
weitere Bilder

* You can find more information on mileage and amount of CO2 emission of new motor cars in the official German "Compendium of Mileage and CO2 Emission of New Motor Cars". This free of charge compendium is available at all points of sales and at the German "Automobil Treuhand GmbH" at www.dat.de.

nejdùležitìjší vybavení

xenón, potahy sedadel: kožené, navigaèní systém, palubní poèítaè, multifunkèní volant, Parktronic System (PTS), dešový senzor, distronic, CD, zvukový systém, rádio, tempomat, elektrické otevírání oken (2-násobné), pøední sedadla elektricky nastavitelné, sedadlo øidièe elektricky nastavitelné, vyhøívání sedadel vpøedu, vyhøívání sedadel vzadu, ohøívané pøední sklo, nezávislé topení, zrcadlo elektricky nastavitelné, zrcadlo automaticky clonìné, airbag øidièe, airbag spolujezdce, airbagy pro hlavu, alarm, centrální otevírání (s dálkovým ovládáním), imobilizér (elektronický), disky z lehkých kovù/speciální model, elektronický stabilizaèní program(ESP), antiblokovací systém (ABS), pohon všech kol, mlhový reflektor

všechny znaky

airbagy

airbag spolujezdce, airbag øidièe, airbagy pro hlavu

klimatizace

elektrické otevírání oken (2-násobné), nezávislé topení, vyhøívání sedadel vpøedu, vyhøívání sedadel vzadu, vyhøívání sedadla øidièe

ochrana pøed krádeží

alarm, centrální otevírání (s dálkovým ovládáním), imobilizér (elektronický)

pneumatiky

disky z lehkých kovù/speciální model

podvozek/brzdy

antiblokovací systém (ABS), elektronický stabilizaèní program(ESP), pohon všech kol, pérování: vzduchové, sportovní podvozek

pøístroje

Einparkautomatik (selbstlenkend), Einparkhilfe-Sensor hinten, Einparkhilfe-Sensor vorn, Headup Display, Lichtabblendautomatik, Parktronic System (PTS), Reifendruckverlust-Warnung, Rückfahrkamera, Spurhalteassistent, distronic, multifunkèní volant, navigaèní systém, palubní poèítaè, tempomat

sklo

dešový senzor, ohøívané pøední sklo

svìtlo

BiXenon, Kurvenlicht/Abbiegelicht, LED - Tagfahrlicht, Tagfahrlicht, mlhový reflektor, svìtelný senzor, xenón, èištìní reflektorù

vnitøní prostor/sedadla

kožený volant, potahy sedadel: kožené, pøední sedadla elektricky nastavitelné, sedadlo øidièe elektricky nastavitelné

zrcadlo

zrcadlo automaticky clonìné, zrcadlo elektricky nastavitelné

zábava

Bluetooth, CD, Digitaler Radioempfang (DAB), Freisprecheinrichtung, MP3 Schnittstelle, TV, rádio, zvukový systém

poznámky obchodníka

Facilitates the Global Delivery of Armored Vehicles to All Major Seaport & Airport. Wide Range Of Armored Vehicles. Unique Features & Performance. Get a Quote right away! Subscribe To Newsletter. In Business Since 2000. Request A Quote. , STANDHAFTE STAATSKAROSSE Rolls-Royce Cullinan geht in die Verlängerung Klassen macht aus dem Rolls-Royce Cullinan eine auf 6,36 Meter verlängerte Staatskarosse Ein Fahrzeugveredler aus Minden will den gerade erst vorgestellten und noch gar nicht ausgelieferten Rolls-Royce Cullinan nochmals größer, mit anderen Worten: ganz groß, rausbringen., Bei Klassen hat man sich auf das Verlängern und Panzern edler Luxusmobile spezialisiert. Als Krönung bietet das in Minden beheimatete Unternehmen künftig auch den neuen Rolls-Royce-SUV Cullinan in einer deutlich längeren und gegen Beschuss geschützten Version an. Dann werden auch weitere Details des um zwei Millionen Euro teuren Riesen-Rolls verraten. Darin, große SUVs noch größer zu machen, hat Klassen einschlägige Erfahrungen. Vorbild für den Cullinan ist der bereits zur Staatskarosse umgebaute Range Rover. Wie bei diesem Projekt wachsen auch beim Cullinan Radstand und Fahrzeugkörper um 1,02 Meter. Der neue SUV von Rolls-Royce erreicht damit eine Gesamtlänge von 6,36 Meter. Der entsprechend großzügig geschnittene Innenraum bietet viele Möglichkeiten der Veredelung, die Klassen in diesem Fall auf die Spitze treibt. Neben viel Leder oder einer Vis-à-vis-Bestuhlung sind ein iMac-Multimedia-Center, ein Soundsystem von B&O oder eine spezielle LED-Raumbeleuchtung möglich. Zusätzlich wird das Fahrzeug gepanzert. , The Rolls-Royce Cullinan is an already pretty sweet ride, but suppose you’re finding it a tad bit too short for your taste, Klassen’s got you covered. Gepanzerte SUV - Made in Germany Basierend auf Rolls-Royce Cullinan , Bombproof Rolls-Royce Cullinan limo If you looked at the new Rolls-Royce Cullinan and thought it wasn’t a) big, b) expensive or c) brash enough, then somewhat unbelievably, you’re not alone. This is a Cullinan limo, and if you’re still struggling to wrap your head around a Rolls SUV that looks so punchy, a version with an extra metre in its wheelbase is unlikely to change your opinion. Though you might actually argue it’s better proportioned, with some unkind corners of the internet suggesting the standard Cullinan looks a little bit like a black cab. No such accusations here, and this limo ratchets up the excess even further by offering armoured protection. This stretch Cullinan is the work of German company Klassen, and for the reasonable sum of, erm, 1.8million euros your XXL Rolls will come with level nine ballistic protection. Quite what that entails we don’t know, but it’s presumably more than enough for the average school run or tootle past Harrods. Whether ‘tootle’ is the right word when there’s still a 563bhp twin-turbo V12 on board, we’re not so sure. Expect the armour-plating to have made a dent in the standard Cullinan’s 155mph top speed, mind. As well as all the bombproofing, Klassen will add other luxuries, such as a panoramic glass roof, a Bang & Olufsen stereo and partition walls, should you want to shut out the humble driver up front. All of it is controllable via a phone app, too. Of course. Want one? If you have the requisite cash, it’ll take Klassen six months to build you one. ,

další obrázky